Высокий насос гидровлического масла Mpa давления 80 с двигателем высоким Safty Yamaha

Высокий насос гидровлического масла Mpa давления 80 с двигателем высоким Safty Yamaha

Применение

Применение насоса Yamaha гидровлического: обеспечить силу для режущего инструмента, гидровлический компрессор, пробивая машина

и другое машинное оборудование конструкции, которое управляется в одичалом поле в электричестве, железной дороге, спасении, конструкции и других индустриях.

Спецификации

Двигатель: Бензиновый двигатель Yamaha

Топливо: газолин

Ход: ход 4

Цилиндр: Одиночный цилиндр

Холодный тип: Воздух-охлаженный

Старт: Старт пинком

Смещение: 250cc

Начиная система: Возвратная пружина/электрический ключевой старт

Характеристики

1 легкий для того чтобы работать и высокое safty

Точный подвергая механической обработке метод 2

Длинная жизнь 3 машины

4 чувствительная и красивейшая конструкция возникновения

Более обширный применимый объем 5

Хорошее качество 6 и меньше неисправности

Технические данные для насоса высокого газолина давления гидровлического

ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Жизнь, надежность, и безопасность инструмента зависел на правильном обслуживании. Очистьте все поверхности включая головку, умрите место, штоссель, и тело.

Проверите для износа и повреждения. Worn или поврежденные части могут работать неправильно во время деятельности.

Все части необходимо заменить с новыми частями если знаки износа или повреждения очевидны.

Держите комплект ярлыка чистой и четкой. Замените decales когда необходимый.

Изготовление рекомендует регулярн испытание для правильных давления и деятельности.

Испытайте хотя бы каждые 6 месяцев, испытайте более часто под тяжелым использованием.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

1. ВАЖНЫЙ: Весьма предосторежение должно быть использовано для того чтобы предотвратить вход этого материала в блок th. Оботрите все соединения и штуцеры перед соединяться к блоку. Уверен что любой насос, котор нужно использовать с инструментом обжатия чист и свободен грязи и contamminants.

2. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Изредка смазывайте умрите агрегаты плунжера стопа. Польза тавота дисульфида молибдена порекомендована. Агрегаты штыря тяги и штыря оси должны также быть очищены и смазаны для того чтобы предотвратить вставить.

3. УТЕЧКА масла: Небольшое количество утечки от уплотнений поршеня и насоса нормально и необходимо для помощи в смазке двигающих частей. Чрезмерно утечка может показать потребность для замены уплотнения и должна быть выполнена только утверженным надежным пунктом обслуживания

Практическое применение